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Camper in inverno: come non restare senza corrente
La risposta breve: d'inverno il sole dà meno della metà dell'estate, i consumi crescono e il freddo frena la batteria. Un impianto che ad agosto avanza energia, a dicembre può non bastare. Si risolve in un modo solo: facendo i conti sul mese peggiore, non sul migliore.
Quanta energia dà il pannello d'inverno
| Stagione e zona | Ore di sole equivalenti | Un pannello da 200 W, al giorno |
|---|---|---|
| Inverno, Nord Italia | 1,5-2,5 | 300-500 Wh |
| Inverno, Centro-Sud e isole | 2,5-3,5 | 500-700 Wh |
| Estate, media Italia, cielo sereno | 5-6,5 | 1.000-1.300 Wh |
Le «ore di sole equivalenti» sono le ore che servirebbero, con il sole sempre al massimo, per dare l'energia che in realtà arriva spalmata su tutta la giornata. D'inverno sono poche per due ragioni: il sole è basso, e la giornata è corta. A fine dicembre ci sono circa otto ore e mezza di luce al Nord e nove e mezza in Sicilia, contro le quindici-sedici di giugno.
Perché d'inverno consumi di più
- Le luci. Alle cinque è buio: le ore di luce accesa raddoppiano.
- Il riscaldamento. Anche quello a gas ha una ventola e una centralina a 12 V che lavorano tutta la notte. Leggi sul libretto quanti ampere assorbono e mettili nel conto.
- Più tempo dentro. Telefoni, computer, router: d'inverno si sta più a bordo.
Il freddo e la batteria
Litio. Una batteria al litio non si carica sotto zero, salvo che abbia un riscaldatore interno. Il sistema di protezione, il BMS, blocca la carica da solo. Se la batteria sta in un gavone esterno, al mattino può rifiutare la corrente del pannello finché non si scalda. Ne parlo anche in Batteria al litio per il camper.
Piombo (AGM o gel). Si carica anche al freddo, ma d'inverno dà meno energia di quella scritta sull'etichetta.
Rifare i conti sul mese peggiore
Prendi un consumo di 500 Wh al giorno: frigo a compressore, luci, pompa, telefoni. In estate bastano 100 W di pannello (500 Wh diviso 5 ore). In inverno al Nord, con le ore prudenti del calcolatore, ne servirebbero circa 350 (500 diviso 1,5). Con 200 W sul tetto ne produci circa 300, e mancano 200 Wh al giorno. In tre notti senza colonnina fanno 600 Wh, circa 50 Ah a 12 V.
Le strade per colmare il buco, dalla più comoda:
- Ricaricare guidando: con il litio serve spesso un caricabatterie DC-DC fra alternatore e batteria.
- Una colonnina in area di sosta o in campeggio ogni due o tre notti.
- Più giorni di autonomia nella batteria.
- Più pannello, se c'è spazio sul tetto.
- Tagliare i consumi: inverter spento quando non serve, luci solo dove sei.
Nel calcolatore scegli «Inverno al Nord» o «Inverno al Centro-Sud» e vedi subito se il tuo impianto basta.
Neve sul pannello
Anche un velo di neve azzera la produzione. Toglila con una spazzola morbida dal manico lungo, da terra o dalla scaletta: mai salire su un tetto bagnato o ghiacciato. Meglio evitare l'acqua calda sul vetro freddo.
La scheda da stampare
Le voci da controllare prima di partire, con lo spazio per rifare il tuo conto a matita.
- Batteria carica al 100% prima di partire
- Controllato se la batteria al litio ha il riscaldatore, e dove sta
- Assorbimento della ventola del riscaldamento letto sul libretto
- Conti rifatti con le ore di sole invernali
- Cavo e adattatore per la colonnina a bordo
- Spazzola morbida per la neve
- Torcia e luci di scorta
- Aree di sosta con colonnina segnate lungo il percorso
Impianto Fotovoltaico sul Camper
Il bilancio energetico da compilare, la tabella delle ore di sole per stagione, il capitolo sulle batterie con quello che succede al freddo e quattro impianti già dimensionati.